Aero A.32
Doppeldecker Mehrzweckflugzeug
Die Aero A.32 ist ein einmotoriges zweisitziges Doppeldecker Verbindungs- und Aufklärungsflugzeug sowie Bomber des tschechoslowakischen Herstellers Aero - tovarna letadel, (deutsch: die Flugzeugfabrik).
Die Aero A.32 ist eine Weiterentwicklung der Aero A.11. Die oberen und unteren Tragflächen habe im Unterschied zur A.11 aber dieselbe Spannweite. Die finnische Luftwafffe nutzte die, von einem 336 kW starkem Isotta Fraschini Asso Cassia Motor angetriebene, Version A.321F und die Version A.32GR, die von einem von Grome-Rhone in Lizenz hergestellten Bristol Jupiter angetrieben wurde.
Besatzung | 2 |
Antriebsart | 1 Sternmotor | |
Triebwerkstyp | Bristol Jupiter IV | |
Leistung | 336 kW | 450 hp |
max. Reisegeschwindigkeit | 193 km/h | 104 kts 120 mph |
Geschwindigkeit | 226 km/h | 122 kts 140 mph |
Dienstgipfelhöhe | 5.500 m | 18.045 ft |
Steigleistung | 171 m/min | 561 ft/min |
Reichweite | 796 km | 430 NM 495 mi. |
Leergewicht | 1.046 kg | 2.306 lbs |
max. Startmasse | 1.917 kg | 4.226 lbs |
Spannweite | 12,40 m | 40 ft 8 in |
Tragflügelfläche | 36,5 m² | 393 ft² |
Länge | 8,20 m | 26 ft 11 in |
Höhe | 3,10 m | 10 ft 2 in |
Erstflug | 1927 | |
Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
Produktionszeitraum | 1927-1928 | |
Gesamtproduktion | ca. 115 | |
Entwickelt aus | Aero A.11 |
Daten für (Version) | Aero A.32 | |
Varianten | A.321F, A.32GR, Ap.32, Apb.32 |
[Photo-ID: 10453] © Karsten Palt 2014-06-08 | |
Aero Ap-32 Czechoslovak Army Air Force Reg.: 2E c/n: 25 | |
Letecke Muzeum Kbely [Prague] |
[Photo-ID: 10454] © Karsten Palt 2014-06-08 | |
Aero Ap-32 Czechoslovak Army Air Force Reg.: 2E c/n: 25 | |
Letecke Muzeum Kbely [Prague] |