de Havilland Canada / Bombardier DHC-8 Dash 8

Regionalverkehrsflugzeug

Bombardier DHC-8-404Q © Karsten Palt
Foto ©: Karsten Palt
Die de Havilland Canada DHC-8 (Dash 8) ist eine Familie von Regional-Verkehrsflugzeugen des kanadischen Herstellers de Havilland Aircraft of Canada Ltd., heute Bombardier Aerospace.
Die DHC-8 ist eine Weiterentwicklung der de Havilland Canada DHC-7 (Dash 7). Das aktuelle Modell ist die Bombardier Q400 NextGen.
Die DHC-8 (Dash 8) Series 100 war das erste Produktionsmodell für 39 Passagiere, angetrieben von PW120A oder PW121 Triebwerken mit 1491 kW (2000 shp).
Die DHC-8 (Dash 8) Series 200, später Bombardier Q200 ist eine stärkere Version der Series 100, angetrieben von PW123/PW123A/PW123B Triebwerken mit 1600 kw (2150 shp).
Die DHC-8 (Dash 8) Series 300, später Q300 ist eine verlängerte Version (+3,43m) für 56 Passagiere, angetrieben von PW123/PW123B/PW123E Triebwerken mit 1600 kw (2150 shp).
Die DHC-8 (Dash 8) Series 400, später Q400 ist eine weiter gestreckte Version (+6,83m verglichen mit der Series 300) für 78 Passagiere, angetrieben von PW150A Triebwerken.
Besatzung2
Passagiere39 (78)
Antriebsart2 Turboprop Triebwerke
TriebwerkstypPratt & Whitney Canada PW120A
Leistung je TW1491 kW2000 shp
alternativer Antrieb
TriebwerkstypPratt & Whitney Canada PW150A
Leistung je TW3415 kW4580 shp
Geschwindigkeit496 (669) km/h 268 (361) kts
308 (415) mph
Dienstgipfelhöhe7.620 m25.000 ft
Reichweite1.520 (2.626) km821 (1.418) NM
945 (1.632) mi.
Leergewicht9.979 (17.186) kg22.000 (37.888) lbs
max. Startmasse15.650 (29.257) kg34.502 (64.500) lbs
max. Landegewicht15.650 (28.009) kg34.502 (61.750) lbs
Spannweite25,91 (28,42) m85 ft 0 in (93 ft 3 in)
Tragflügelfläche54,0 (63,1) m²581 (679) ft²
Länge22,25 (32,84) m72 ft 12 in (107 ft 9 in)
Höhe7,49 (8,34) m24 ft 7 in (27 ft 4 in)
Erstflug20.06.1983 (31.01.1998)
Produktionsstatusin Produktion
Entwickelt ausde Havilland Canada DHC-7
ICAO CodeDH8A DH8B DH8C DH8D
IATA CodeDH1 DH2 DH3 DH4 DH8
FAA TCDSA13NM
EASA TCDSA.191
andere TCDSTC Canada A-142
Daten für (Version)DHC-8 Dash 8 Serie 100 (Q400 DHC-8-402)
VariantenDHC-8-101, DHC-8-102, DHC-8-103, DHC-8-106, DHC-8M-100, CC-142, CT-142, E-9A, DHC-8-201, DHC-8-202, Q200, DHC-8-301, DHC-8-311, DHC-8-314, DHC-8-315, Q300, DHC-8-400, DHC-8-401, DH

[Photo-ID: 657] © Karsten Palt 2007-09-09
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-314Q Dash 8, Austrian Arrows, OE-LTP, c/n 554,© Karsten Palt, 2007De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-314Q Dash 8
Austrian Arrows
Reg.: OE-LTP
c/n: 554
 
[Frankfurt am Main (EDDF / FRA)]
[Photo-ID: 1828] © Karsten Palt 2009-04-03
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-314Q Dash 8, InterSky, OE-LIC, c/n 503,© Karsten Palt, 2009De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-314Q Dash 8
InterSky
Reg.: OE-LIC
c/n: 503
 
[Friedrichshafen (EDNY / FDH)]
[Photo-ID: 1830] © Karsten Palt 2009-04-03
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-314Q Dash 8, InterSky, OE-LSB, c/n 525,© Karsten Palt, 2009De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-314Q Dash 8
InterSky
Reg.: OE-LSB
c/n: 525
 
[Friedrichshafen (EDNY / FDH)]
[Photo-ID: 2913] © Karsten Palt 2009-09-06
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-314Q Dash 8, Tyrolean Airways, OE-LTM, c/n 527,© Karsten Palt, 2009De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-314Q Dash 8
Tyrolean Airways
Reg.: OE-LTM
c/n: 527
 
Austrian Arrows
[Frankfurt am Main (EDDF / FRA)]
[Photo-ID: 1829] © Karsten Palt 2009-04-03
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-315Q Dash 8, InterSky, OE-LIE, c/n 546,© Karsten Palt, 2009De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-315Q Dash 8
InterSky
Reg.: OE-LIE
c/n: 546
 
[Friedrichshafen (EDNY / FDH)]
[Photo-ID: 1872] © Karsten Palt 2009-04-04
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-402Q, Croatia Airlines, 9A-CQA, c/n 4205,© Karsten Palt, 2009De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-402Q
Croatia Airlines
Reg.: 9A-CQA
c/n: 4205
 
[Zürich (LSZH / ZRH)]
[Photo-ID: 2034] © Karsten Palt 2009-04-05
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-402Q, Tyrolean Airways, OE-LGC, c/n 4026,© Karsten Palt, 2009De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-402Q
Tyrolean Airways
Reg.: OE-LGC
c/n: 4026
 
Austrian Arrows
[Frankfurt am Main (EDDF / FRA)]
[Photo-ID: 2035] © Karsten Palt 2009-04-05
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-402Q, Tyrolean Airways, OE-LGE, c/n 4042,© Karsten Palt, 2009De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-402Q
Tyrolean Airways
Reg.: OE-LGE
c/n: 4042
 
Austrian Arrows
[Frankfurt am Main (EDDF / FRA)]
[Photo-ID: 4089] © Karsten Palt 2010-08-21
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-402Q Dash 8, Air Berlin, D-ABQJ, c/n 4274,© Karsten Palt, 2010De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-402Q Dash 8
Air Berlin
Reg.: D-ABQJ
c/n: 4274
 
opd by LGW
[Düsseldorf International (EDDL / DUS)]
[Photo-ID: 4090] © Karsten Palt 2010-08-21
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-402Q Dash 8, flybe - British European, G-ECOJ, c/n 4229,© Karsten Palt, 2010De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-402Q Dash 8
flybe - British European
Reg.: G-ECOJ
c/n: 4229
 
[Düsseldorf International (EDDL / DUS)]
[Photo-ID: 377] © Karsten Palt 2007-06-22
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-402Q Dash 8, flybe - British European, G-JECS, c/n 4142,© Karsten Palt, 2007De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-402Q Dash 8
flybe - British European
Reg.: G-JECS
c/n: 4142
 
[Amsterdam-Schiphol (EHAM / AMS)]
[Photo-ID: 506] © Karsten Palt 2007-09-07
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-402Q Dash 8, Luxair, LX-LGA, c/n 4159,© Karsten Palt, 2007De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-402Q Dash 8
Luxair
Reg.: LX-LGA
c/n: 4159
 
[Frankfurt am Main (EDDF / FRA)]
[Photo-ID: 2879] © Karsten Palt 2009-09-03
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-402Q Dash 8, Luxair, LX-LGD, c/n 4171,© Karsten Palt, 2009De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-402Q Dash 8
Luxair
Reg.: LX-LGD
c/n: 4171
 
[Frankfurt am Main (EDDF / FRA)]
[Photo-ID: 1567] © Mike Vallentin 2008-12-13
De Havilland Canada / Bombardier DHC-8-Q400, Air Berlin, D-ABQB, c/n 4226,© Mike Vallentin, 2008De Havilland Canada / Bombardier
DHC-8-Q400
Air Berlin
Reg.: D-ABQB
c/n: 4226
 
[Düsseldorf International (EDDL / DUS)]