Fokker Fokker 100
Regionalverkehrsflugzeug
Foto ©: Karsten Palt
Die Fokker 100 ist ein zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug für maximal 122 Passagiere des niederländischen Herstellers Fokker N.V..
Die Fokker 100 ist eine vergrößerte Weiterentwicklung der Fokker F28 Mark 4000. Triebwerksoptionen: Rolls-Rolls Tay 620-15 oder TAY 650-15.
| Besatzung | 2 | |
| Passagiere | 109, max. 122 | |
| Antriebsart | 2 Turbofan Triebwerke | |
| Triebwerkstyp | Rolls-Royce Tay 650-15 | |
| Leistung je TW | 67,2 kN | 15100 lbf |
| Geschwindigkeit | 837 km/h | 452 kts 520 mph |
| Mmo (max. Mach) | Mach 0.77 | |
| Dienstgipfelhöhe | 10.668 m | 35.000 ft |
| Reichweite | 3.111 km | 1.680 NM 1.933 mi. |
| Leergewicht | 24.375 kg | 53.738 lbs |
| max. Startmasse | 43.090 kg | 94.997 lbs |
| max. Landegewicht | 38.780 kg | 88.000 lbs |
| Spannweite | 28,08 m | 92 ft 2 in |
| Tragflügelfläche | 93,5 m² | 1006 ft² |
| Länge | 33,50 m | 109 ft 11 in |
| Höhe | 8,50 m | 27 ft 11 in |
| Erstflug | 30. Nov. 1986 | |
| Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
| Produktionszeitraum | 1987-1997 | |
| Gesamtproduktion | 283 | |
| Entwickelt aus | Fokker F28 | |
| ICAO Code | F100 | |
| IATA Code | 100 | |
| FAA TCDS | A20EU | |
| EASA TCDS | A.037 | |
| Daten für (Version) | Fokker 100 (F28 Mark 0100) | |
| [Photo-ID: 1547] © Mike Vallentin 2008-10-10 | |
 | Fokker Fokker 100 Air Berlin Reg.: D-AGPA c/n: 11276 without Titel |
| [Düsseldorf International (EDDL / DUS)] | |
| [Photo-ID: 465] © Karsten Palt 2007-09-06 | |
 | Fokker Fokker 100 Air Berlin Reg.: D-AGPE c/n: 11300 |
| [Düsseldorf International (EDDL / DUS)] | |
| [Photo-ID: 1530] © Karsten Palt 2008-09-28 | |
 | Fokker Fokker 100 Austrian Arrows Reg.: OE-LVB c/n: 11502 |
| [Brussel/Bruxelles - Brussels Airport (EBBR / BRU)] | |
| [Photo-ID: 2024] © Karsten Palt 2009-04-05 | |
 | Fokker Fokker 100 Brit Air Reg.: F-GPXI c/n: 11503 |
| [Frankfurt am Main (EDDF / FRA)] | |
| [Photo-ID: 1889] © Karsten Palt 2009-04-04 | |
 | Fokker Fokker 100 Contact Air Reg.: D-AFKA c/n: 11517 |
| [Zürich (LSZH / ZRH)] | |
| [Photo-ID: 4094] © Karsten Palt 2010-08-21 | |
 | Fokker Fokker 100 Contact Air Reg.: D-AFKF c/n: 11470 Star Alliance c/s |
| [Düsseldorf International (EDDL / DUS)] | |
| [Photo-ID: 2935] © Karsten Palt 2009-09-03 | |
 | Fokker Fokker 100 Contact Air Reg.: D-AGPH c/n: 11308 Star Alliance c/s |
| [Stuttgart (EDDS / STR)] | |
| [Photo-ID: 1890] © Karsten Palt 2009-04-04 | |
 | Fokker Fokker 100 Contact Air Reg.: D-AGPK c/n: 11313 |
| [Zürich (LSZH / ZRH)] | |
| [Photo-ID: 1938] © Karsten Palt 2009-04-04 | |
 | Fokker Fokker 100 Helvetic Airways Reg.: HB-JVC c/n: 11501 |
| [Zürich (LSZH / ZRH)] | |
| [Photo-ID: 1528] © Karsten Palt 2008-09-28 | |
 | Fokker Fokker 100 Helvetic Airways Reg.: HB-JVE c/n: 11459 |
| [Brussel/Bruxelles - Brussels Airport (EBBR / BRU)] | |
| [Photo-ID: 1939] © Karsten Palt 2009-04-04 | |
 | Fokker Fokker 100 Helvetic Airways Reg.: HB-JVE c/n: 11459 |
| [Zürich (LSZH / ZRH)] | |
| [Photo-ID: 1940] © Karsten Palt 2009-04-04 | |
 | Fokker Fokker 100 Helvetic Airways Reg.: HB-JVF c/n: 11466 |
| [Zürich (LSZH / ZRH)] | |
| [Photo-ID: 2917] © Karsten Palt 2009-09-06 | |
 | Fokker Fokker 100 Montenegro Airlines Reg.: 4O-AOP c/n: 11332 |
| [Frankfurt am Main (EDDF / FRA)] | |
| [Photo-ID: 662] © Karsten Palt 2007-09-09 | |
 | Fokker Fokker 100 Montenegro Airlines Reg.: YU-AOP c/n: 11332 |
| [Frankfurt am Main (EDDF / FRA)] | |
| [Photo-ID: 2500] © Karsten Palt 2009-06-27 | |
 | Fokker Fokker 100 PGA Airlines Reg.: CS-TPE c/n: 11342 |
| [Amsterdam-Schiphol (EHAM / AMS)] | |