Vickers Vimy
Doppeldecker Bomber
Die Vickers Vimy ist ein zweimotoriger Doppeldecker Bomber mit einer dreiköpfigen Besatzung des britischen Herstellers Vickers Limited. Die militärische Vimy war im ersten Weltkrieg noch nicht einsatzfähig.
Die Vickers Vimy wurde auch für zivile Zwecke als Vimy Commercial hergestellt. Eine militärische Transportversion im Dienst bei der Royal Air Force war die Vickers Vernon. Etliche Vimy Commercial wurden nach China exportiert wo einige wieder zu Bombern umgerüstet wurden. Diverse Vimy wurden auch für Langstrecken-Rekordflüge verwendet. Im Juni 1919 wurde durch eine Vickers Vimy der allererste Non-Stop Atlantikflug von St. John?s Neufundland nach Clifden in Irland durchgeführt.
Besatzung | 3 |
Antriebsart | 2 Kolbenmotoren | |
Triebwerkstyp | Rolls-Royce Eagle VIII | |
Leistung je TW | 268 kW | 360 hp |
Geschwindigkeit | 167 km/h | 90 kts 104 mph |
Dienstgipfelhöhe | 2.134 m | 7.000 ft |
Reichweite | 1.448 km | 782 NM 900 mi. |
Leergewicht | 3.221 kg | 7.100 lbs |
max. Startmasse | 4.937 kg | 10.884 lbs |
Spannweite | 20,75 m | 68 ft 1 in |
Tragflügelfläche | 122,4 m² | 1318 ft² |
Länge | 13,27 m | 43 ft 6 in |
Höhe | 4,76 m | 15 ft 7 in |
Erstflug | 30.11.1917 | |
Produktionsstatus | nicht mehr in Produktion | |
Gesamtproduktion | ca. 280 |
ICAO Code | VIMY | |
Daten für (Version) | Vickers F.B.27A Vimy Mk.II | |
Varianten | Vickers Vernon, F.B.27A Vimy II, Vimy Ambulance, Vimy Commercial |
[Photo-ID: 1206] © Karsten Palt 2008-07-16 | |
Vickers Vimy Reg.: F8614 Replica | |
Royal Air Force Museum [London-Hendon] |