McDonnell Douglas DC-9

Verkehrsflugzeug

Douglas DC-9-32 © Teemu Tuuri ? FAP
Foto ©: Teemu Tuuri ? FAP (Photos at airliners.net)
Die McDonnell Douglas DC-9 ist ein zweistrahliges Kurz- und Mittelstrecken Standardrumpf-Verkehrsflugzeug für maximal 139 Passagiere des US-amerikanischen Herstellers McDonnell Douglas (ursprünglich Douglas Aircraft).
Die Ur-Version DC-9 wurde in den folgenden Hauptserien hergestellt: DC-9-10, DC-9-20, DC-9-30, DC-9-40 und DC-9-50.
Die erste Variante DC-9-10 ist 31,82 Meter lang und hat eine Spannweite von 27,25 Meter mit Platz für maximal 109 Passagiere. (137 gebaute Flugzeuge).
Von der DC-9-20 wurden in der Version DC-9-21 lediglich 10 Flugzeuge gebaut, es war die vierte Variante der DC-9.
Die DC-9-30 war eine längere (36,36 m) Version mit größerer Spannweite (28,44 m) mit Platz für maximal 127 Passagiere (662 gebaute Flugzeuge).
Die DC-9-40 war eine weitere verlängerte Version (38,28 m) für maximal 128 Passagiere (71 gebaute Flugzeuge).
Von der längsten Version DC-9-50 mit 40,72 Meter für maximal 139 Passagiere wurden 96 Flugzeuge hergestellt.
Die Weiterentwicklungen der DC-9 führten noch zur McDonnell Douglas MD-80 & MD-90 und zur Boeing 717.
Triebwerksoptionen:
DC-9-10: Pratt and Whitney JT8D-1/-1A/-1B/-5/-7/-7A/-7B/-9/-9A/-11/-15/-17
DC-9-20: Pratt and Whitney JT8D-9/-9A/-11
DC-9-30: Pratt and Whitney JT8D-1/-1A/-1B/-5/-7/-7A/-7B/-9/-9A/-11/-15/-15A/-17/-17A
DC-9-40: Pratt and Whitney JT8D-9/-9A/-11/-15/-15A/-17/-17A
DC-9-50: Pratt and Whitney JT8D-15/-15A/-17/-17A
Besatzung2
Passagiere80 / 90, max. 139
Antriebsart2 Turbofan Triebwerke
TriebwerkstypPratt & Whitney JT8D-17A
Leistung je TW71,2 kN16000 lbf
Geschwindigkeit898 km/h485 kts
  558 mph
Dienstgipfelhöhe10.668 m35.000 ft
Reichweite2.632 km1.421 NM
1.635 mi.
Leergewicht29.336 kg64.675 lbs
max. Startmasse54.885 kg121.000 lbs
max. Landegewicht49.895 kg110.000 lbs
Spannweite28,45 m93 ft 4 in
Tragflügelfläche93,0 m²1001 ft²
Länge40,72 m133 ft 7 in
Höhe8,53 m27 ft 12 in
Erstflug25.02.1965
Produktionsstatusnicht mehr in Produktion
Produktionszeitraum1965-1982
Gesamtproduktion976
ICAO CodeDC91 DC92 DC93 DC94 DC95
IATA CodeD91 D92 D93 D94 D95
FAA TCDSA6WE
Daten für (Version)McDonnell Douglas DC-9-51
VariantenDC-9-11, DC-9-12, DC-9-13, DC-9-14, DC-9-15, DC-9-15F, DC-9-21, DC-9-31, DC-9-32, DC-9-32 (VC-9C), DC-9-32F, DC-9-32F (C-9A, C-9B), DC-9-33F, DC-9-34, DC-9-34F, DC-9-41, DC-9-51

[Photo-ID: 10116] © Karsten Palt 2014-05-30
McDonnell Douglas C-9A Nightingale (DC-9-32CF), United States Air Force (USAF), 67-22584, c/n 47242 / 304,© Karsten Palt, 2014McDonnell Douglas
C-9A Nightingale (DC-9-32CF)
United States Air Force (USAF)
Reg.: 67-22584
c/n: 47242 / 304
 
Air Mobility Command Museum [Dover AFB, DE]
[Photo-ID: 10115] © Karsten Palt 2014-05-30
McDonnell Douglas C-9A Nightingale (DC-9-32CF), United States Air Force (USAF), 67-22584, c/n 47242 / 304,© Karsten Palt, 2014McDonnell Douglas
C-9A Nightingale (DC-9-32CF)
United States Air Force (USAF)
Reg.: 67-22584
c/n: 47242 / 304
 
Air Mobility Command Museum [Dover AFB, DE]
[Photo-ID: 10114] © Karsten Palt 2014-05-30
McDonnell Douglas C-9A Nightingale (DC-9-32CF), United States Air Force (USAF), 67-22584, c/n 47242 / 304,© Karsten Palt, 2014McDonnell Douglas
C-9A Nightingale (DC-9-32CF)
United States Air Force (USAF)
Reg.: 67-22584
c/n: 47242 / 304
 
Air Mobility Command Museum [Dover AFB, DE]
[Photo-ID: 11405] © Karsten Palt 2015-06-01
McDonnell Douglas C-9B Skytrain II, United States Marine Corps (USMC), 160047, c/n 47687 / 795,© Karsten Palt, 2015McDonnell Douglas
C-9B Skytrain II
United States Marine Corps (USMC)
Reg.: 160047
c/n: 47687 / 795
 
retired 2014
AMARG - Boneyard [Tucson, AZ]
[Photo-ID: 11406] © Karsten Palt 2015-06-01
McDonnell Douglas C-9B Skytrain II, United States Navy, 159118, c/n 47585 / 698,© Karsten Palt, 2015McDonnell Douglas
C-9B Skytrain II
United States Navy
Reg.: 159118
c/n: 47585 / 698
 
retired 2012
AMARG - Boneyard [Tucson, AZ]
[Photo-ID: 11407] © Karsten Palt 2015-06-01
McDonnell Douglas C-9B Skytrain II, United States Navy, 160048, c/n 47681 / 784,© Karsten Palt, 2015McDonnell Douglas
C-9B Skytrain II
United States Navy
Reg.: 160048
c/n: 47681 / 784
 
retired 2012
AMARG - Boneyard [Tucson, AZ]
[Photo-ID: 10998] © Karsten Palt 2015-06-03
Douglas C-9B Skytrain II, United States Navy, 164607, c/n 47428 / 669,© Karsten Palt, 2015Douglas
C-9B Skytrain II
United States Navy
Reg.: 164607
c/n: 47428 / 669
 
Pima Air and Space Museum [Tucson, AZ]
[Photo-ID: 11909] © Karsten Palt 2001-05-19
McDonnell Douglas DC-9-32, Macedonian Airlines, Z3-ARE, c/n 47567 / 688,© Karsten Palt, 2001McDonnell Douglas
DC-9-32
Macedonian Airlines
Reg.: Z3-ARE
c/n: 47567 / 688
 
Tag der offenen Tuer SXF 2001
[Berlin - Schönefeld (EDDB / SXF)]
[Photo-ID: 13254] © Karsten Palt 2016-10-10
McDonnell Douglas VC-9C (DC-9-32), United States Air Force (USAF), 73-1681, c/n 47668,© Karsten Palt, 2016McDonnell Douglas
VC-9C (DC-9-32)
United States Air Force (USAF)
Reg.: 73-1681
c/n: 47668
 
ex N681AL, former Air Force Two
Castle Air Museum [Atwater, CA]
[Photo-ID: 10118] © Karsten Palt 2014-05-30
McDonnell Douglas VC-9C (DC-9-32), United States Air Force (USAF), 73-1682, c/n 47670 / 769,© Karsten Palt, 2014McDonnell Douglas
VC-9C (DC-9-32)
United States Air Force (USAF)
Reg.: 73-1682
c/n: 47670 / 769
 
ex Air Force Two / Air Force One
Air Mobility Command Museum [Dover AFB, DE]
[Photo-ID: 10117] © Karsten Palt 2014-05-30
McDonnell Douglas VC-9C (DC-9-32), United States Air Force (USAF), 73-1682, c/n 47670 / 769,© Karsten Palt, 2014McDonnell Douglas
VC-9C (DC-9-32)
United States Air Force (USAF)
Reg.: 73-1682
c/n: 47670 / 769
 
ex Air Force Two / Air Force One
Air Mobility Command Museum [Dover AFB, DE]